وبلاگ رسمی گروه فنی و مهندسی آتیک سو

خدمات فنی و مهندسی در زمینه های آب ، فاضلاب و ساختمان

وبلاگ رسمی گروه فنی و مهندسی آتیک سو

خدمات فنی و مهندسی در زمینه های آب ، فاضلاب و ساختمان

۱۱۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «حامدجوادزاده امامزاده» ثبت شده است

چربی گیر

چربی و روغن ها یکی از آلاینده های معمول در انواع فاضلابها هستند. دربرخی موارد مقدار چربی و روغن ها آنچنان بالاست که استقرار یک سیستم حذف روغن وچربی ها ضرورت پیدا  می نماید.معمولاً فاضلاب های نظیر فاضلاب های تولیدی آشپزخانه ها، رستوران ها، کارواش، قالیشویی و واحد پیکینگ درصنایع فولاد دارای چنین وضعیتی هستند. به سبب کارایی و هزینه کم روش شناور سازی ثقلی، امروزه در اغلب موارد از این روش برای حذف چربی و روغن ها ازفاضلاب استفاده می شود. این روش نوعی روش فیزیکی تصفیه فاضلاب است که طی آن نیاز به هیچ گونه تجهیزات الکترومکانیکالی نبوده و کاملا مقرون به صرفه از جهت هزینه اولیه و نگهداری میباشد. از آنجا که وزن مخصوص روغن و چربی ها کمتر از فاضلاب و در حدود ۰/۹ گرم بر سانتیمتر مکعب است، این ذرات تمایل به شناوری بر روی سطح فاضلاب را دارند. به منظور انجام این فرایند تنها لازم است که یک محیط آرام و بدون اغتشاش برای فاضلاب فراهم گردد. بنابراین چربی گیرها با توجه به همین اصل ساده و در عین حال کلیدی طراحی و ساخته می شوند.فاضلاب خروجی از ساختمان وارد چربی گیر شده و پس از رد شدن از آشغالگیر تمامی عوامل ریز و درشت از آن جدا شده و سپس توسط مکانیزمی وارد سیستم مدیا میشود که طی آن از سرعت پساب حاوی روغن کاسته شده و سرد میشود تا بصورت لایه ای ورقه ای روی سطح آب بصورت شناور باقی بماند. پساب بدون روغن از قسمت خروجی از سیستم خارج شده تا وارد فرآیندهای تصفیه فاضلاب گردد.
موارد کاربرد چربیگیر
۱- حذف روغن و چربی ها از فاضلاب جهت جلوگیری از گرفتگی لوله ها، منهول ها و دیواره چاه های جذبی
۲- حذف مواد معلق و ذرات قابل ته نشینی از فاضلاب جهت جلوگیری از پر شدن سریع چاه جذبی و همچنین جلوگیری از انسداد و گرفتگی لوله ها و منهول های فاضلاب
۳- پیش تصفیه انواع فاضلاب های بهداشتی و صنعتی و کاهش بار آلودگی فاضلاب
۴- متعادل سازی کیفی و کمی فاضلاب درسیستم های تصفیه فاضلاب
۵- استفاده به عنوان ایستگاه پمپاژ
شرکت آتیک سو در این راستا اقدام به طراحی و اجرای انواع چربی گیرهای پلی اتیلن و فایبرگلاس نموده است.

  • حامد جوادزاده امامزاده

سپتیک تانک بتنی-۲

سپتیک تانک (ایمهاف تانک) ساده ترین نوع تصفیه خانه کوچک است که تصفیه مکانیکی (ته نشینی) و تصفیه زیستی به کمک باکتری های بی هوازی در آنجا انجام میگیرد. این دستگاه به شکل استوانه سرپوشیده ای است که معمولا با بتن مسلح و در ابعاد و احجام مختلف ساخته میشود. عملکرد این دستگاه بدین شرح است که فاضلاب از قسمت ورودی دستگاه که در بالای این استوانه قرار دارد، وارد شده و با برخورد به پره های دستگاه به قسمت پایین که انباره نامیده میشود هدایت میگردد. فاضلاب بدلیل کاهش سرعت جریان و زمان ماند در نظر گرفته شده مواد جامد و معلق خود را بصورت ته نشینی از دست می دهد و مواد ته نشین شده به صورت لجن در کف انباره جمع میشوند. این لجنها حاوی ارگانیسمهای زنده و مفیدی می باشند که جهت بقاء از فاضلاب ورودی بعنوان غذا استفاده نموده و آنرا تجزیه و تخمیر می کنند که در این فعل و انفعال، لجنها تبدیل به نیتراتها – سولفیتها – سولفاتها – دی اکسید کربن و متان میگردد به همین دلیل حجم لجن در این سیستم تقریبا ثابت و یکسان بوده و تا ۱۰ سال نیازی به تخلیه لجن ندارند. گاز متان نیز به نوبه خود با تجزیه میکروبها و باکتری های مضر موجود در سپتیک تانک باعث کاهش بار آلودگی پساب حاصله میگردد و با هر مقدار ورود فاضلاب جدید به سپتیک تانک طبق قانون ظروف مرتبطه به همان میزان پساب تصفیه شده از لوله خروجی که آن هم در قسمت بالای دستگاه قرار دارد خارج می شود که قابل دفع به چاه و آبهای زیرزمینی می باشد. از آنجائیکه تولید و ساخت این دستگاه ها در کارگاه انجام می پذیرد لذا کنترل کیفیت و اختلاط درصد شن و ماسه و فولاد مصرفی از نوع نرم و صاف شبکه MESH با فاصله ۲۵cm و با حداقل گسیختگی کاملا فراهم بوده و مقاومت مورد نیاز قطعات تامین میگردد. همچنین به علت استفاده از قالبهای فلزی در تولید و ساخت این قطعات، شکل هندسی آنها کاملا دقیق بوده و از نظر هیدرولیکی از کیفیت بالایی برخوردار است. بتن به تنهایی در برابر خورندگی های گوناگون مقاومتی ندارد و در صورتیکه مناسب پوشش نشود براحتی از بین می رود لذا تدابیری از سوی این شرکت بشرح زیر جهت حفاظت از آن درنظر گرفته شده است:
۱- استفاده از سیمان ضد سولفات حاوی میکرو سیلیس در پوشش داخلی تولیدات که باعث بالا بردن مقاومت فشاری و کششی بتن گردیده و نفوذ پذیری بتن را کم و آن را در مقابل حملات شیمیایی محافظت می کند. ضمنا خواص الکتریکی بتن را تغییر داده مانع از خوردگی آرماتور می شود.
۲- استفاده از انواع مواد شیمیایی مانند: زودگیر بتن، دیرگیر، ضدیخ و مواد مصنوعی و ماستیک های درزبند در محل بدنه، فاق میانی و زبانه و همچنین استفاده از چسب بتون SA12 و…..
۳- استفاده از فاصله گذار SPEACER CIRCULER در شبکه مش ایجاد شده هم موجب پوشش مناسب بتن در اطراف میلگرد و هم جلوگیری از چسبندگی میلگرد به دیواره قالب خواهد بود.
لازم به ذکر است در این حالت بسته به نوع طرح می توان با ترکیب مدلهای مختلف و آبندی در محل به حجم های بالاتر دست یافت.
بطور مثال چنانچه بخواهیم در پروژه ای از سپتیک تانک ۱۵ مترمکعب استفاده کنیم این شرکت نسبت به ساخت و حمل دو دستگاه سپتیک تانک ۵ و ۱۰ مترمکعب به پروژه اقدام نموده و اکیپ اجرا در محل با کنار هم قرار دادن این دستگاهها و آبندی دو دستگاه نسبت به موضوع اقدام خواهند نمود.

  • حامد جوادزاده امامزاده

سپتیک تانک فایبرگلاس

با استفاده روز افزون محصولات فایبرگلاس به جای فلزات در صنعت بدلیل ماندگاری بیشتر آنها در طبیعت، گروه فنی و مهندسی آتیک سو مفتخر است برای اولین بار در ایران اقدام به ساخت مخازن و سپتیک تانک فایبرگلاس GRP و FRP بر اساس استانداردهای بین المللی نماید. بزرگترین مزیت این سپتیک تانکها نسبت به انواع پلی اتیلنی و بتنی مشابه این شرکت، ساخت بر اساس ابعاد مورد سفارش و مونتاژ در محل میباشد. از آنجاییکه در برخی از پروژه ها فضای در نظر گرفته شده محدود بوده و سپتیک تانکهای پلی اتیلنی و بتنی به شکل استوانه هستند و باعث ایجاد پرت فضا میشوند، سپتیک تانک فایبرگلاسبهترین انتخاب برای استفاده از حداکثر فضای موجود میباشد . همچنین در پروژه هایی که امکان دسترسی و انتقال حجم بزرگ سپتیک تانک به محل مورد نظر غیر ممکن باشد، با انتقال پنلها و اجرای عملیات نصب در محل سپتیک تانک فایبرگلاس شرکت آتیک سو این مشکل را نیز حل می کند .

  • حامد جوادزاده امامزاده

سپتیک تانک پلی اتیلن

گروه فنی و مهندسی آتیک سو سپتیک تانک‌ پلی‌اتیلن را به شکل استوانه افقی طراحی و تولید مینماید. شرکت آتیک سو توانایی ساخت این سپتیک تانکهایPE100 , PE80 طبق سفارش کارفرمای محترم را دارد ولی بدلیل مقاومت بالای سپتیک تانکهای PE100 ، این نوع را پیشنهاد میکند که بدون نیاز به دیواره و سقف محافظ قابلیت دفن و تحمل بار را دارد.

  • حامد جوادزاده امامزاده

سپتیک تانک

سپتیک تانک، ساده‌ترین و پرکاربردترین واحد در تصفیه فاضلاب به ویژه فاضلاب‌های بهداشتی – انسانی است. سپتیک تانک مخزنی است که توسط حداقل یک دیواره به دو بخش نامساوی تقسیم شده است. در بخش اول مواد و ذرات درشت ته‌نشین شده و درکف مخزن انباشته می‌شوند. چربی و روغن‌های شناور نیز بر روی سطح قرار میگیرند. باکتریها و میکروارگانیسم های موجود در لجن انباشته شده در کف سپتیک تانک در شرایط بی‌هوازی بخشی از مواد آلاینده را تجزیه کرده و فاضلاب را تصفیه می‌نماید. ظرفیت تانک به گونه ای تعیین می شود که فاضلاب زمان ماند ۶ تا ۲۴ ساعت داشته باشد. ارتباط بین بخش اول و دوم به‌گونه‌ای است که امکان عبور مواد ته‌نشین شده و چربی‌های شناور شده از بخش اول به بخش دوم وجود ندارد و بدین صورت پساب زلال شده به بخش دوم منتقل می‌گردد. در بخش دوم نیز فرایندهای ته نشینی و شناورسازی باعث افزایش راندمان تصفیه فاضلاب می شوند و در نهایت پساب از طریق یک لوله خروجی از سپتیک تانک خارج می‌گردد. در ایران این مایع پس از یک فرایند ساده پیش تصفیه با سر ریز از سپتیک تانک خارج شده و وارد چاه جذبی یا شبکهفاضلاب میگردد. معمولا از سپتیک تانک‌ها برای تصفیه مقدماتی فاضلاب، متعادل‌سازی در مقدار و کیفیت فاضلاب و جمع‌آوری فاضلاب از نقاط مختلف و پمپاژ آن استفاده می‌شود.
گروه فنی و مهندسی  آتیک سو مفتخر است سپتیک تانک‌ها را به تمام روشهای موجود پلی‌اتیلنی، فایبرگلاس و بتنی بصورت پیش ساخته طراحی و اجرا نماید.مزایای هریک از آنها باعث شده که با توجه به ملاحظات و شرایط از سپتیک تانک‌های پلی‌اتیلنی یا فایبرگلاس بیشتر استفاده گردد .

  • حامد جوادزاده امامزاده

تصفیه فاضلاب

پساب یا فاضلاب به بازمانده‌ها و دورریزی های عمدتاً مایع محلی، شهری یا صنعتی گفته می‌شود. شیوه گردآوری و دورریزی آن در هر منطقه، بسته به آگاهی محلی نسبت به محیط زیست فرق می‌کند. سیستم های فاضلاب برای جمع آوری آب های سطحی و یا فاضلاب های صنعتی در مجتمع های بزرگ صنعتی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است چون نفوذ سیالات به عمق خاک می تواند ضربه جبران ناپذیری را به پایه ها و تاسسیات زیر زمینی وارد نماید. فاضلاب شهری معمولاًفاضلاب ترکیبی یا فاضلاب بهداشتی را حمل کرده و آن را در یک تصفیه خانه، تصفیه می‌کند. فاضلاب تصفیه شده از طریق نهرهای فاضلاب تخلیه می‌شود.فاضلاب تولید شده در مناطقی که به سیستم‌های فاضلاب متمرکز دسترسی ندارند بر سیستم‌های فاضلاب در محل تکیه می‌کنند. این فاضلاب‌ها به طور معمول یک گندانبار، زه کشی تخلیه فاضلاب و یک بخش اختیاری تصفیه در محل دارند

  • حامد جوادزاده امامزاده

آموزش و پژوهش

آموزش، ترویج و توسعه کلیه امور مربوط به فعالیت های شرکت اعم از ساختمانی-شهری و شهر سازی-عمرانی-معماری-پیمانکاری– خدمات عمومی و تزیینات ساختمانی- تهیه و توزیع مواد و مصالح ساختمانی -راهداری-راه و باند-راهسازی-پل سازی-سدسازی-ساخت تونل-سازهای هیدرولیکی-ژئوتکنیک و آزمایشات آبو خاک-منابع آب-شبکه های آبیاری وزهکشی-خطوط انتقال،توزیع،جمع آوری آب و فاضلاب-ایستگاه پمپاژ-آبیاری تحت فشارنقشه برداری-برنامه ریزی-محوطه سازی-فضای سبز-محیط زیست-کشاورزی-منابع طبیعی-آبخیزداری-شیلات-دامپروی-گیاه پزشکی-باغبانی-زراعت-خاک شناسی-مکانیک سیالات-خطوط انتقال نفت و گاز-مهندسی شیمی و پتروشیمی-شبکه ها،دکل ها سیستم های مخابراتی-توزیع و انتقال برق و نیرو-تاسیسات شهری،ابنیه،حرارتی و برودتی-انفورماتیک-سیستم های کامپیوتری وIT-فن سنجش از راه دور سیستم های اطلاعات جغرافیایی برای منابع آب،کشاورزی،منابع طبیعی ، شهری ، تاریخی و ادبی حسابرسی،حسابداری- اخذ نمایندگی از کلیه شرکتها و اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی و ایجاد شعب در کلیه مناطق آزاد-شرکت در کلیه مناقصات و مزایدات دولتی و غیر دولتی-اخذ وام،اعتبارات و تسهیلات ریالی و ارزی از بانکها و موسسات مالی و اعتباری دولتی و خصوصی ، داخلی و خارجی-خرید و فروش،صادرات و واردات کلیه کالاهای مجاز بازرگانی-مرمت،تاسیس و راه اندازی کارخانجات و کارگاههای صنعتی و تولیدی وعمرانی- برگزاری و حضور در نمایشگاهها ، کنفرانس ها و همایش های داخلی و خارجی

  • حامد جوادزاده امامزاده

خدمات پشتیبانی، تامین نیرو و کالا

انجام خدمات پشتیبانی،   تامین نیرو و کالای در کلیه پروژه های فنی و مهندسی اعم از مشاوره-تحقیق-شناسایی-مطالعه-پژوهش-محاسبه-طراحی-نظارت بر مطالعه، طراحی و اجرا– بهره برداری– نگهداری و مرمتاجرا – ترویج و توسعه-ساختمانی-شهری و شهر سازی-عمرانی-معماری-پیمانکاری– خدمات عمومی و تزیینات ساختمانی- تهیه و توزیع مواد و مصالح ساختمانی -راهداری-راه و باند-راهسازی-پل سازی-سدسازی-ساخت تونل-سازهای هیدرولیکی-ژئوتکنیک وآزمایشات آب و خاک-منابع آب-شبکه های آبیاری وزهکشی-خطوط انتقال،توزیع،جمع آوری آب و فاضلاب-ایستگاه پمپاژ-آبیاری تحت فشارنقشه برداری-برنامه ریزی-محوطه سازی-فضای سبز-محیط زیست-کشاورزی-منابع طبیعی-آبخیزداری-شیلات-دامپروی-گیاه پزشکی-باغبانی-زراعت-خاک شناسی-مکانیک سیالات-خطوط انتقال نفت و گاز-مهندسی شیمی و پتروشیمی-شبکه ها،دکل ها سیستم های مخابراتی-توزیع و انتقال برق و نیرو-تاسیسات شهری،ابنیه،حرارتی و برودتی-انفورماتیک-سیستم های کامپیوتری وIT-فن سنجش از راه دور سیستم های اطلاعات جغرافیایی برای منابع آب،کشاورزی،منابع طبیعی ، شهری ، تاریخی و ادبی-حسابرسی،حسابداری- اخذ نمایندگی از کلیه شرکتها و اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی و ایجاد شعب در کلیه مناطق آزاد-شرکت در کلیه مناقصات و مزایدات دولتی و غیر دولتی-اخذ وام، اعتبارات و تسهیلات ریالی و ارزی از بانکها و موسسات مالی و اعتباری دولتی و خصوصی ، داخلی و خارجی-خرید و فروش،صادرات و واردات کلیه کالاهای مجاز بازرگانی-مرمت،تاسیس و راه اندازی کارخانجات و کارگاههای صنعتی و تولیدی وعمرانی- برگزاری و حضور در نمایشگاهها ، کنفرانس ها و همایش های داخلی و خارجی

  • حامد جوادزاده امامزاده

رقومی سازی نقشه ها

رقومی سازی چیست؟
دیجیتایزینگ یا رقومی سازی نقشه، تکنیک تبدیل نقشه های سنتی یا کاغذی و یا سایر مدارک گرافیکی (آنالوگ) به داده های رقومی سازگار با فرمتهای برداری (vector) و رستری (Raster) را گویند .
در گذشته جهت انجام پروژه های مختلف در زمینه تفکیک، تلفیق و یا آنالیز لایه های اطلاعاتی مشکلات فراوانی وجود داشت. به عنوان مثال در صورتی که کارشناس مربوطه تنها نیاز به یک لایه اطلاعاتی از نقشه منطقه مورد مطالعه (به عنوان مثال آبراهه) را داشت، چاره ای جز استفاده از کاغذ کالک و کشیدن مجدد آبراهه های موجود در نقشه های پایه را نداشت. در این گونه روشهای سنتی اطلاعات و نقشه های تولید شده به دلیل وجود خطاهای انسانی و ابزاری از دقت بالایی برخوردار نبوده و همچنین علاوه بر آسیب پذیر بودن از دوام کافی نیز برخوردار نبودند.
روشهای دیجیتایز کردن:
–  دیجیتایز مستقیم با استفاده از میز یا صفحه دیجیتایزر (Tablet Digitizer).
–  رقومی سازی با استفاده از اسکنر که نقشه را بصورت رستر در می آورد: Scan Digitize؛
– دیجیتایز از روی صفحه مانیتور:on – screen digitizing
–  تبدیل خودکار رستر به وکتور: Automatic Raster to Vector Conversion .
روش استفاده از اسکنر :
در این روش پرونده کاغذی تبدیل به نسخه رقومی می شود اما با فرمت رستر.
روش on-screen:
در این روش نقشه کاغذی که توسط اسکنر (رسام) تبدیل به رستر شده در محیط یک نرم افزار برداری مانند مایکرو استیشن، اتوکد و یا Arcgis.تبدیل به فرمت وکتور می گردد.
تبدیل خودکار رستر به وکتور:
در این روش با استفاده از نرم افزارهای تبدیل اتوماتیک همچون RasterVect  ، Raster to Vector Conversion Toolkit، Scan2CAD و ….نقشه رستر فراخوانی شده و سپس با دستورات مشخص، نرم افزار تمامی عوارض را با توجه به تنظیمات انجام شده بصورت برداری ترسیم می نماید. البته از این روش بیشتر برای ترسیم منحنی میزان و عوارض دارای انحنا و عدم شکستگی استفاده می شود.
در طی فرایند رقومی سازی همواره دو نوع داده تولید می شود:
الف: داده های گرافیکی
ب: داده های توصیفی
داده های گرافیکی:
گرافیکی مربوط به چگونگی و نحوه نمایان سازی پدیده های نقشه های موضوعی بر روی سخت افزارهای بخش خروجی GIS می باشد.
نقطه، خط، پلیگون، رنگ، علایم، هاشور، متن… از جمله پر کاربردترین داده های گرافیکی می باشند. به عنوان مثال عوارضی مانند رود و یا راه ها با داده های گرافیکی از نوع خط و عوارض دارای سطوح بوسیله پلی گون نمایش داده می شوند.
داده های توصیفی:
داده های توصیفی که تشریحی و موضوعی نیز نامیده می شوند، ارائه دهنده تمامی اجزای غیر هندسی از قبیل نام (عارضه،مالک، شهر..)، کد ویژه، اندازه های کمی و کیفی (مساحت ، طول، حجم، ارتفاع، تعداد، شوری خاک، درصد جمعیت، …) و نوع (مسکونی، جنگلی، راه اصلی و فرعی، راه آهن،…) و خلاصه هر نوع مشخصه مرتبط با کاربرد نقشه می باشد.
از روشهای فوق تنها به توضیح پرکاربردترین روش یعنی روش on-screen با استفاده از نرم افزار Arcgis می پردازیم.
پس از قرار گرفتن تصویر در مختصات حقیقی خود، اکنون می توان فرایند رقومی سازی را آغاز نمود. در این صورت کلیه عوارض رقومی گشته نیز همواره سیستم تصویر و مختصات واقعی خود را بدست آورده و آن را حفظ خواهند نمود.
مراحل رقومی سازی
•  مرحله اول: ایجاد بستر اولیه
•  مرحله دوم: افزودن تصویر مورد نظر
•  مرحله سوم: رقومی کردن تصویر
•   مرحله چهارم:ذخیره سازی لایه رقومی

مرحله اول: ایجاد بستر اولیه
۱- ابتدا نرم افزار Arccatalog را فعال نمایید.
در مسیر سرشاخه یکی از درایوهای اصلی موجود در سیستم خود یک فولدر جدید بنام Digit ایجاد نمایید.
جهت ایجاد بستر اولیه پس از راست کلیک نمودن بر روی فولدر مورد نظر مسیر زیر را طی نمایید:
Digit/New Shap File
در این صورت شاهد کلیه ساختارها و فرمتهای متنوع قابل تولید توسط Arccatalog خواهید بود .
با انتخاب Shapefile از این بخش پنجره جدیدی بنامCreate New Shapefile پدیدار می گردد. در قسمت name نام Shapefile مورد نظر (شهرستان مرند) و از نوار ابزار Feature Type نوع آن ( پلی گون) را انتخاب می کنیم.
مرحله بعدی شناسایی و یا ایجاد یک سیستم مختصات برای Shapefile می باشد که در بخش Spatial Refrence در پنجره موجود صورت می گیرد.
داده های جغرافیایی که در حال تولید می باشند تا این مرحله دارای هیچ گونه مشخصه مختصاتی نمی باشند از این رو درپنجره Descreption موجود در بخش Spatial Refrence جمله ((Unknown coordinate system)) پدیدار می گردد که بیان می دارد که سیستم مختصاتی داده مورد نظر قابل شناسایی نبوده و یا داده مورد نظر دارای هیچ گونه سیستم مختصاتی جهت نمایش نمی باشد.
با فشردن دکمه Edit که در زیر پنجره Description قرار گرفته وارد پنجره جدیدی بنام Spatial Refrence Properties می گردیم که در این بخش می توان به دو روش برای داده تولید شده یک سیستم مختصات تعریف نمود.
+  روش اول:
انتخاب سیستم مختصات از طریق گزینه Select.
+ روش دوم:
نسبت دادن یک سیستم مختصات به داده با استفاده از داده های از پیش تهیه شده دارای مختصات .
در روش اول با انتخاب گزینه Sselect وارد پنجره جدیدی بنامBrows for coordinate System می شویم که دارای دو فولدر بنامهای Geographic coordinate system یا سیستمهای مختصات جغرافیایی Projected coordinate System یا سیستم های مختصات می باشد که با انتخاب هر یک می توان به سیستم های تصویر موجود در آنها دسترسی یافت .
در این تمرین با طی مسیر زیر سیستم های تصویرWGS 1984 UTM Zone 38N.prj
را انتخاب می نماییم:
Projected Coordinate Systems/Wgs 1984/Utm/WGS 1984 UTM Zone 38N.prj
پس از انتخاب سیستم مورد نظر و فشردن کلید Add این سیستم را به shapefile تولید شده نسبت داد. پس از فشردن کلید Ok در این بخش و بازگشت به منوی Create New Shapefile شاهد آن خواهیم بود که نام و مشخصات سیستم انتخاب شده در بخش Description به نمایش در خواهد آمد.
با فشردن کلید Ok از این پس داده تولید شده در غالب این سیستم تصویر به نمایش در خواهد آمد ساخت Shapefile نیز در این مرحله و در نرم افزار Arccatalog به پایان می رسد.
۱-۲ در روش دوم با استفاده از گزینه Import می توانید به کلیه محل های ذخیره در سیستم دسترسی یافته و یک Shapefile، تصویر رستر و یا هر نوع دیگری از داده که دارای سیستم تصویر و مشخصات مختصاتی را بوده انتخاب و به این طریق کلیه این مشخصات را به Shapefile در حال تولید منتقل نمایید.
Shapefile تولید شده دارای هیچ داده ای نبوده و تنها یک بستر آماده جهت ورود داده های پلی گونی رقومی شده در این تمرین می باشد.
جهت افزودن اطلاعات توصیفی و هر نوع مشخصه دیگر که به بر اساس نوع و کاربرد نقشه شما باید ابتدا بستر لازم جهت افزودن این مشخصات را ایجاد نمایید و این عمل از طریق افزودن یک ستون های اطلاعاتی مجزا در جدول مشخصات مربوط به هر عارضه است تا در زمان رقومی سازی بتوانید این اطلاعات توصیفی را در آنها وارد وارد سازید و به هر عارضه مشخصات و اطلاعات خاص هر عارضه را نسبت دهید.
بنابر این رقومی سازی یک نقشه تنها به معنی ترسیم عوارض موجود در آن نبوده و هویت بخشیدن به هر یک از عوارض از طریق افزودن اطلاعات توصیفی به آن مکمل فرایند رقومی سازی خواهد بود.
همزمان با تولید یک Shapefile در نرم افزار Arccatalog ساختار پیش فرض و اولیه جدول اطلاعات توصیفی آن (Attribute table) نیز بطور همزمان تولید می گردد. جهت مشاهده این جدول ، پس از انتخاب Shapefile مورد نظر در قسمت بالایی پنجره اصلی نرم افزار سربرگ Preview از منوی کرکره ای موجود در پایین این صفحه گزینه Table را انتخاب نمایید.Shapefile های تولید شده بطور پیش فرض تنها دارای سه ستون اطلاعاتیFID ، Shape و ID خواهد بود.جهت اضافه نمودن یک ستون اطلاعاتی جدید جهت افزودن نام داده های گرافیکی تولید شده در قسمت Option گزینه ADD Field را انتخاب نمایید تا پنجره مربوطه ظاهر گردد.
در پنجره گشوده شده در بخش Name نام ستون اطلاعاتی مورد نظر را name ( در مورد لایه راه ها جهت نشان داده انواع راه بجای name واژه Type را تایپ نمایید) و در بخش Type نوع داده های ورودی را متن Text انتخاب نمایید. حداکثر تعداد کاراکترهای ورودی در رکوردهای این ستون را نیز در بخش Length به ۲۵ کاراکتر تغییر دهید.
کلیه مراحل شماره ۱ را دو بار دیگر تکرار کرده و این بار ابتدا از نوار ابزار Feature Type یک بار نوع عارضه را ( Polyline) و بار دیگر (Point) را انتخاب می کنیم یک Shapefile خطی بنام (Road) و یک Shapefile نقطه ای بنام (City) جهت ورود اطلاعات رقومی شده راهها و شهرها در زمان رقومی سازی، ایجاد نمایید.
سه Shapefile فوق را از طریقArcmap  گشوده ((یعنی محیطی که رقومی سازی در آن صورت میگیرد)). از طریق گزینه    add به آدرس ذخیره سازی بستر اولیه رفته و آن را از طریق Arcmap  فرا میخوانیم.
هر یک از سه Shapefile موجود در پروژه شما به عنوان یک لایه اطلاعاتی محسوب می شوند بنابراین این پروژه در برگیرنده سه لایه اطلاعاتی شامل اطلاعات شهرستان مرند، راهها و شهرهای موجود در این شهرستان است.
مرحله دوم: افزودن تصویر مورد نظر
تصویر و یا نقشه مورد نظر را که قبلا اسکن شده از طریق گزینه add به صفحه نمایش نرم افزارArcmap می افزاییم .
اکنون با وجود یک تصویر و یک بستر خالی جهت افزودن لایه های رقومی می توان شروع به فرایند رقومی سازی نمود.
مرحله سوم: رقومی کردن تصویر
برای شروع فرایند رقومی سازی ابتدا باید منوی Editor و ابزار های موجود در آن را فعال نمود.
برای این منظور به بخش Editor واقع در انتهای این نوار ابزار رفته و گزینه Start Editing را فعال می نماییم. همزمان با این عمل پنجره زیر که نشان دهنده محل قرار گرفتن و ذخیره شدن داده های رقومی است باز می شود.
از گزینه های موجود لایه شهرستان مرند را انتخاب و سپس کلید Start Editing را فعال نمایید. بنابراین تنها این لایه آماده پذیرش ویرایشهای صورت گرفته خواهد بود.
ا این عمل ابزار Edit sketch  را که شبیه تصویر یک مداد بوده و ابزار ترسیمی رقومی سازی می باشد، فعال مینماییم.
– توجه داشته باشید که در صورت انتخاب هر یک انواع عارضه (نقطه ،خط،پلی گون) قلم ابزار Edit sketch تنها قادر به ترسیم یک فرمت و آنهم فرمت عارضه انتخابی خواهد بود .
به عنوان مثال با انتخاب گزینه خطی (راه) این قلم بطور خودکار تنها قادر به ترسیم عوارض با فرمت Line و یا در صورت انتخاب (شهر) با هر بار فشردن کلید موس این قلم تنها یک نقطه به عنوان سمبل شهر ترسیم خواهد کرد.
اکنون با انتخاب این ابزار شروع به کشیدن دوباره مرز شهرستان مرند در نقشه و سایر عوارض موجود از قبیل انواع راهها و نقاط شهری بنمایید.
در بسیاری از موارد پس رقومی سازی به علت عدم شکل گیری و اتصال صحیح و کامل ابتدا و انتهای عوارض به همدیگر و یا به عوارض دیگر عارضه رقومی شده شکل و ماهیت توپولوژیک حقیقی خود را بدست نخواهد آورد بنابراین قبل از شروع به ترسیم ابتدا بهتر است در بخش Editor گزینه Snap را فعال نموده و در پنجره گشوده شده خاصیت snaping (قاپیدن) نقاط انتهایی و لبه های عوارض در حال ترسیم را فعال نمایید.
در این صورت همواره انتهای قلم شما با نزدیک شدن به نقطه،خط و یا لبه پلی گون هدف بطور خودکار جذب آن خواهد شد.
اکنون همه چیز آماده شروع فرایند رقومی سازی است. در حالی که ابزار Edit sketch را انتخاب نموده اید بر روی قسمتی از مرز شهرستان مرند بزرگنمایی لازم را ایجاد کرده و شروع به کشیدن مجدد مرز این شهرستان نمایید .
سعی کنید همواره در وسط این خط حرکت کنید و از کلیه تغییرات مسیر آن به دقت پیروی کنید.
-در قسمتهایی که خط مرزی دارای انحنا و خمیدگی بیشتری است سعی کنید تا با افزودن تعداد نقاط (vertex) ها بوسیله کلیک کردن بیشتر باعث انحنای بیشتر و دقیقتر خطوط شود .
پس از تکمیل مسیر و پیوستن به نقطه شروع مسیر پیموده شده در غالب یک سطح بسته با رنگ انتخابی توسط خود نرم افزار به نمایش در خواهد آمد.
پس از تشکیل داده های داده های گرافیکی اکنون نوبت به ثبت داده های توصیفی پلی گون رقومی شده است که در این تمرین نام مربوط به هر پلی گون را در ستون name وارد می نماییم.
جهت ورود اطلاعات توصیفی در نوار ابزار Editor بر روی ایکن     (Attribute)   کلیک کنید تا پنجره مربوطه گشوده شود.
در این جدل کلیه ستون های اطلاعاتی موجود در جدول اطلاعاتی ضمیمه داده های گرافیکی نمایش داده می شوند.در ستون Property در مقابل گزینه name کلیک کنید و پس از نشان دار شدن کادر مقابل آن نام Marand را تایپ نموده و پس از آن کلید Enter را بزنید.
پس از بستن این پنجره بر روی لایه پلی گونی شهرستان مرند راست کلیک کرده و از طریق گزینه Open attribute table جدول داده های توصیفی آن را نمایش دهید. در ستون name این جدول نام Marand را مشاهده خواهید نمود.
مرحله چهارم:ذخیره سازی لایه رقومی
پس از اتمام رقومی سازی جهت ذخیره لایه های مورد نظر به گزینه Editor رفته و گزینهStop Editing  را انتخاب می نماییم و در جواب سوال نرم افزار مبنی بر ذخیره کردن و یا نکردن تغیرات بر روی بستر اولیه گزینه YES را انتخاب می نماییم.
جهت تکمیل تمرین مراحل سوم و چهارم تمرین را باری رقومی سازی راهها و شهرهای موجود در نقشه تکرار می کنیم.
برای شروع رقومی سازی لایه جدید مجددا گزینه Start Editing را فعال و این بار در پنجره گشوده لایه راه را انتخاب می کنیم.
این بار از نوار Editor و از بخش Target گزینه (راه) را انتخاب و بوسیله قلم ابزار Editsketch شروع به ترسیم مجدد راههای موجود در سطح شهرستان مرند بنمایید.
در این تمرین بر اساس قوانین کارتوگرافیکی و با کمک راهنمای نقشه، راههای موجود را به چهار دسته:
بزرگراه (Highway )
راه آسفالته اصلی ( First road)
راه آسفالته فرعی (Second road)
راه آهن (Railway)
تقسیم بندی می کنیم. این تقسیم بندی پس از ترسیم هر خط تکمیل اطلاعات مربوط به ستون اطلاعاتی مربوط به آن برای هر پروژه تعریف و شناخته می شود. بنابراین پس از رسم هر خط بر اساس نوع راه مربوطه در پنجره Attribute در مقابل واژه Type یکی از انواع (Highway – First road – Second road – Railway ) تایپ می کنیم.
سعی کنید با بزرگنمایی لازم کاملا در مرکز خطوط راههای موجود در سطح نقشه حرکت کنید و با دقت کلیه تغییرات مسیر را دنبال نمایید.
– در هر زمان از رقومی سازی در صورت انصراف از ادامه ترسیمات میتوانید در هر زمان با راست کلیک کردن در صفحه و انتخاب گزینه Delete sketch کلیه ترسیمات صورت گرفته را پاک کنید.
– در هر زمان در صورت پایان ترسیمات نیز میتواند با راست کلیک کردن و انتخاب Finish sketch را انتخاب نمایید.
-گزینهFinish part نیز در ارتباط با عوارض چند قسمتی مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال یکی از راههای موجود در نقشه سه بار توسط سه شهر مختلف در سر راه خود قطع گردیده و به سه قسمت مجزا اما دارای ماهیت یکسان تبدیل شده است بنابراین پس از اتمام هر قسمت می توانید از گزینه Finish part استفاده نمایید و پس از اتمام آخرین قسمت از گزینهFinish sketch استفاده نمایید.
اکنون فعال سازی گزینه Stop Editing داده های گرافیکی تولید شده در حین رقومی سازی را در پیکره Shapefile های تولید شده ذخیره می نماییم.
پس از ترسیم راهها اکنون نوبت رقومی سازی شهرهای موجود در محدوده شهرستان مرند است. مانند لایه های قبلی ابتداStart Editing را فعال و این بار از پنجره گشوده شده گزینه شهر را انتخاب نمایید.
از بخش Target گزینه (شهر) را انتخاب و بوسیله قلم ابزار Editsketch که اکنون تنها با هر بار کلیک کردن موس یک نقطه از خود بجای می گذارد شروع به ترسیم مجدد شهرهای موجود در سطح شهرستان مرند بنمایید. سعی کنید با بزرگنمایی لازم نقطه را در مرکز سمبل شهر در سطح نقشه قرار دهید.
پس از ترسیم نقطه مربوط به هر شهر مانند لایه های گذشته در بخش Table و در برابر سطر Name نام شهر مربوطه را تایپ نمایید.
ویرایش عوارض رقومی
در بسیاری از موارد در زمان ترسیم عوارض مشکلاتی از قبیل
– انحراف از مسیر در زمان ترسیم خطوط
-کمبود و یا افزایش بیش از حد و غیر ضروریvertex
-جابجا شدن نقاط
۱-  در صورت انحراف از مسیر بسادگی می توانید با هر بارفشردن کلید های میانبر Ctrl+Z یک نقطه (کلیک موس) به عقب بازگردید تا به آخرین نقطه بر روی مسیر اصلی بازگردید و دوباره از مسیر صحیح به رقومی سازی ادامه دهید.
در صورت که رقومی سازی عارضه به اتمام رسیده باشد و یا بعداً متوجه این مشگل شدید می تواند تا در حالت Start Editing ابزارEdit  tool  را انتخاب و بر روی خط و یا مرز پلی گون مورد نظر دوبارکلیک کنید تا کلیه ورتکس های موجود در آن نمایان شوند. اکنون با نگه داشتن نشانگر موس بر روی ورتکس مورد نظر و پایین نگه داشتن کلید چپ موس قادر خواهید بود تا این ورتکس و خطوط پیوسته به آن را به محل مورد نظر جابجا کنید .
این عمل را در مورد کلیه ورتکس های خارج از محدوده انجام و پس از اینکه خط و یا مرز مورد نظر اصلاح گردید در نقطه ای خارج از روی خط مزبور دوبار کنید تا خط و ورتکس های موجود از حالت انتخاب خارج و در محل جدید قرار گیرند.
جهت ذخیره سازی این ویرایش گزینه Stop Editing را فعال کنید.
۲- در صورت نیاز به افزودن و یا حذف کردن ورتکس ها از عوارض ترسیم شده تنها کافیست تا با انتخاب ویرایشEdit tool  بر روی عرضه مورد دوبار کلیک کرده و پس از نمایان شدن ورتکس های موجود بر روی ورتکس مورد نظر راست کلیک کرده و از گزینه های موجود گزینه Delet vertex را انتخاب نمایید. بهمین ترتیب ورتکس اضافی حذف خواهد گردید و آخرین ورتکس پیش از آن به اولین ورتکس پس از آن متصل خواهد شد.
همچنین در صورت نیاز به افزودن ورتکس می توانید در محل مورد نظر بر روی خط راست کلیک کرده و این بار گزینه Insert vertex را انتخاب نمایید.
۳- در ارتباط با جابجایی نقاط نیز میتوانید از ابزار Edit tool استفاده نمایید و پس از انتخاب نقطه با پایین نگه داشتن کلید چپ موس بر روی آن، نقطه مورد نظر را به مکان مناسب منتقل کنید.

  • حامد جوادزاده امامزاده

نقشه کشی

پلان مجموعه ای از طراحی یا دیاگرام های دو بعدی مورد استفاده برای توصیف یک محل یا شی ء و یا برای برقراری ارتباط ساختمان سازی و یا دستور العمل های ساخت است . معمولا پلان ها روی کاغذ کشیده می شوند و یا روی کاغذ چاپ می شوند اما آنها می توانند به صورت یک فایل دیجیتالی نیز حضور داشته باشند . پلان ها معمولا برای اهداف تکنیکالی مانند معماری ، مهندسی و یا نقشه کشی استفاده می شوند . هدف آنها در این رشته ها گرفتن تمام ویژگی های هندسی از یک سایت ، ساختمان ، محصول یا یک شیء ، با دقت تمام است . پلان ها می توانند برای ارائه یا جهت گیری اهداف نیز مورد استفاده قرار گیرند . هدف نهایی از پلان ، یا به تصویر کشیدن یک مکان یا یک شی ء موجود است و یا برای انتقال اطلاعات کافی یک ذهن خلاق به یک سازنده یا تولید کننده برای تحقق بخشیدن طرح مورد نظر می باشد .


  • حامد جوادزاده امامزاده